Les chercheurs militaires de la Force Aérienne Colombienne (FAC) développent la deuxième phase du panorama des risques pour l'opération aérienne en Antarctique, ainsi qu'un modèle 3D de l'aérodrome de Marambio, qui fonctionne comme un pont de connexion conduit par l'Argentine et l'Antarctique, afin de contribuer aux objectifs scientifiques de l'antarctique proposés par la Nation, et grâce à la capacité de l'Institution à fournir un transport sûr, adéquat et soutenu pour les expéditions conduites par le pays.
Le projet de recherche de la Direction des Services de Navigation Aérienne visant à déterminer les risques opérationnels de l'Antarctique à travers la conception de procédures de vol, la génération d'orthophotographies et de modèles 3D de l'aérodrome de Marambio, a été formulé à travers le siège de l'Éducation aéronautique, visant à empêcher des conditions indésirables des équipages et des aéronefs, créant ainsi un chemin d’apprentissage qui centralise les informations importantes que tous les équipages connaîtront avant tout vol dans la région.
Les panoramas des risques sont effectués pour travailler avec la sécurité des passagers et des aéronefs, alignés sur les différentes particularités de chaque aérodrome en particulier, ceux-ci sont également pris en charge dans d'autres disciplines telles que la cartographie aéronautique à la caractérisation et à l'identification des zones de mouvement et de manœuvres dans les différents aérodromes, ainsi que la conception de la procédure d'approche, ce qui est tout en faveur de travaux de la sécurité dans des opérations aériennes.
La recherche remettra des documents publiés et validés par la FAC qui contribueront à la connaissance du terrain par les équipages qui effectuent des opérations en Antarctique, soutenant les missions scientifiques de la Nation en étant des leaders du transport aérien selon des normes de sécurité élevées
