Dans le cadre d'opérations conjointes conduites par la Marine colombienne et l'Armée nationale, environ 2 800 kilogrammes de coton ont été trouvés, qui étaient transportés dans des bateaux d'origine vénézuélienne. Les faits ont eu lieu sur le secteur de confluence des rivières Meta et Orinoco connu sous le nom de La Rampa à Puerto Carreño-Vichada.
L'opération s'est déroulée dans le cadre d'un poste de contrôle fluvial, où des troupes d'Infanterie de Marine ont procédé à la vérification des bateaux transportant les éléments, détectant qu'ils étaient équipés de capitaines colombiens et vénézuéliens, ces derniers sans les permis délivrés par l'autorité de l'immigration pour effectuer un transit régulier à travers le pays.
Lors de l'exécution des procédures de visite et d'inspection, il a été constaté que l'équipage ne disposait pas des documents interpellé pour prouver le transport et la propriété de l’élément, et que les navires n'avaient pas d'autorisation de navigation et ne respectaient pas la réglementation de la marine marchande. Par conséquent, 56 sacs de coton pesant environ 2,8 tonnes ont été mis sous la garde vue des Officiers de la Direction des Impôts nationaux et des Douanes - DIAN pour les procédures correspondantes.
Grâce à ce type d'opérations de contrôle fluvial et terrestre, jusqu'à présent cette année, la Force navale d'Orinoquía a trouvé 379 kilogrammes de précurseurs chimiques solides et 3 093 gallons de précurseurs chimiques liquides pour la production de substances illicites, ainsi que la découverte de plus de 57 millions de pesos de marchandises de contrebande, dans les départements d'Arauca, Casanare, Guainía, Guaviare, Meta y Vichada.
La Marine colombienne continuera de défendre les intérêts fluviaux des Colombiens, au moyen des opérations encadrées dans le mandat constitutionnel et sous la suprématie de la loi. On appelle également au respect des réglementations migratoires, portuaires et douanières établies (notamment le Décret n ° 000005 du 27 janvier 2023 relatif à la réglementation de l'entrée et de la sortie des marchandises dans les secteurs frontaliers) sur le territoire national pour permettre une économie durable pour la région.
Source: Presse Marine de Colombie
