Au cours de sa navigation dans les eaux du Pacifique Sud, il a visité les ports de Valparaiso et Punta Arenas.
Avec la fenêtre temporelle correcte, le transit par secteur Drake a été fait sans problèmes et avec les conditions météomariennes les plus favorables.
Après son départ le 06 décembre 2025 du quai de la Base navale de Cartagena, le navire scientifique marin ARC Simón Bolívar poursuit sa route vers le continent blanc. Il s'agit d'une mission nationale qui navigue vers ce territoire de science, de paix et de coopération internationale, avec des projets visant à évaluer l'impact des êtres humains en Antarctique et sa corrélation avec les phénomènes qui se produisent en Colombie.
De cette façon, après l'embarquement du dernier groupe de scientifiques à Punta Arenas, la route finale pour entrer en Antarctique a commencé. De leur côté, les Léopards de mer, comme on appelle l'équipage de ce bateau fleuron de la science dans le pays, ont parcouru plus de 5 000 milles marins.
Après avoir traversé le canal de Panama et avoir été accueillis par l'océan Pacifique avec de fortes houles et des vents légers, ils ont visité deux ports internationaux au Chili : Valparaíso et Punta Arenas, visitant certains des paysages les plus saisissants des canaux de Patagonie.
Traverser le détroit de Drake, considéré comme l'un des plus difficiles au monde par les marins, a représenté le plus grand défi pour ce laboratoire flottant, mettant en pratique la préparation reçue des mois auparavant. Grâce à leur expérience et leurs connaissances dans les eaux polaires, des officiers de la Marine chilienne accompagnent cette traversée, soutenant les manœuvres les plus difficiles du Pacifique Sud. Contrairement aux attentes, le Drake a accueilli le géant scientifique avec des vagues maximales de 2,5 mètres et des vents de 20 km / h, des conditions météomariennes idéales pour traverser cette mer redoutée.
Il est important de noter que le transit à travers l'océan Pacifique n'était pas seulement le transit obligatoire vers l'Antarctique, mais aussi un environnement propice au développement de la science. Au cours de ce voyage, huit stations océanographiques ont été réalisées, qui consistent à prélever des échantillons d'eau à 1 500 mètres de profondeur, à l'aide des bouteilles Niskin (bouteilles d'échantillonnage), un processus fondamental pour l'ICEMAN (Recherche Scientifique Marine pour la Sécurité Maritime en Antarctique), un projet phare de la Direction Générale Maritime (DIMAR). La station neuf a été celle du Drake.
Après avoir quitté le continent, l'ARC Simón Bolívar est arrivé dans le secteur de Chacón Inlet, au Chili, où, dans le cadre de la coopération internationale, il a débarqué neuf tonnes de nourriture et d'accessoires à la Station scientifique Pedro Vicente Maldonado (PEVIMA) en Équateur. Ces fournitures avaient auparavant été expédiées à Punta Arenas, répondant ainsi à l'un des principes qui régissent ce continent polaire.
De la même manière, le Simon Bolivar visitera 10 bases antarctiques: Brésil, Bulgarie, Chili, Chine, Corée du Sud, Équateur, États-Unis, l'Espagne, le Pérou et l'Uruguay, dans le cadre de la relation avec les nations et de l'échange d'expériences avec des pays qui, depuis des années, font de la science sur ce territoire polaire.
Il y aura 30 jours de science sur le continent blanc, à travers 12 projets de recherche. Par la suite, l'équipage retournera en Colombie, le 17 février 2026, avec la satisfaction du devoir accompli et avec des rêves devenus réalité dans un voyage qui a défié la bravoure, la confiance et la connaissance des Léopards de mer à bord de l'ARC Simón Bolívar pendant les 123 jours de la XIIe expédition polaire Scientifique de Colombie 2025 – 2026.
Source: Presse-Marine de Colombie
